Спецтехника для дачи: обновился Renault Twingo

Самая компактная модель компании Renault на европейском рынке пережила рестайлинг. Лицо автомобиля хорошенько почистили, исчезли отдельные фонари ходовых огней, теперь функции ДХО выполняют диодные блоки в основной оптике. Эксперты такие метаморфозы приветствуют, машина внешне преобразилась, стала симпатичнее.

Задние фонари тоже поменяли дизайн, установлены новые бамперы, некрашеных акцентов на кузове стало меньше. Теперь пороги выкрашены под цвет кузова, как и дверные накладки с колёсными арками. Передний бампер также уменьшил площадь некрашеной вставки. Задний же бампер остался вовсе без таковой. Кроме того, все версии обновлённого Renault Twingo 2019-2020 получили вентиляционное ухо. Напомним, двигатель у малыша установлен сзади, и для лучшего обдува мотора появился воздухозаборник на заднем крыле. В своё время такое ухо было только у Twingo GT.

Пятая дверь и передняя крышка получили более удобные замки, машина стали чуть ниже, уменьшили клиренс на сантиметр, чтобы подтянуть аэродинамику. Также цветовая гамма кузова получила дополнительные решения. Дизайн интерьера претерпел не столь кардинальные изменения, обновились элементы декора. Основание консоли немного переработано, появилось углубление для мобильных устройств, оснащённое интерфейсами USB, а также Aux. Здесь же теперь и кнопки управления системой курсовой устойчивости. Установлен более продвинутая медийно-информационная система, получившая поддержку основных интернет-сервисов.

Моторная гамма осталась прежней, но градация отдачи новая. Базовый литровый атмосферник SCe получил две версии мощности – 65 лошадей и 75. Турбированный трёхцилиндровый TCe объёмом 0.9 литра стал на ли лошади мощнее – до 93 сил. Агрегируются двигатели с механической коробкой на пять ступеней, турбоверсии также доступна преселективная роботизированная коробка EDC на шесть ступеней.