Ликбез для заказчика. Кабель, щит и прочее 9
Большинство сенсоров имеют стандартную схему подключения к системной шине. Такая схема предусматривает использование шинного контроллера, или коплера. Такое устройство предназначено для установки в стандартную монтажную коробку. Глубина монтажа коплера равна 32 мм, вроде бы не много. Но в предыдущей статье отмечалось, что монтажную коробку нужно брать глубокую, в расчете на кабель, который будет подведен к коплеру.
Рис.1. Шинные соединители.
Как отмечалось в предыдущей статье, монтажная коробка должна быть крепкой. И еще, она должна иметь надежное крепление к стене, винтовое или на саморезах. Дело в том, что предусмотрено винтовое крепление коплера к монтажной коробке. А это, в свою очередь, является основой для последующего крепления датчика или клавишной группы сенсора. Клавиши будут постоянно нажимать, поэтому будет постоянное воздействие на коплер и коробку. Сам датчик или клавишная группа крепятся к коплеру на защелку. В принципе, в большинстве случаев этого достаточно. Но, если требуется более надежное крепление, то предусмотрен вариант так называемого антивандального крепления. Под одной из клавиш, которая снимается, предусмотрено винтовое крепление к коплеру.
К коплеру можно подключать обычно все устройства как минимум одной серии, обычно гораздо больше. То есть всегда можно заменить одноклавишный сенсор, например, на трехклавишный или датчик движения. Конечно, чтобы система почувствовала такую замену, нужно перепрограммировать устройство. Обращаю внимание, не всю систему, а только замененное устройство. Точно так же можно легко установить рамки нескольких дизайнов.
Рис.2. Клавишные сенсоры.
Было бы совсем замечательно, если бы коплер был только один. Но, к сожалению, это не так. Даже у одного производителя может существовать сразу несколько коплеров, каждый из которых поддерживает только свою группу сенсоров. Да и коплеры от разных производителей в большинстве случаев не совместимы. Так что, бывают модернизации, которые требуют и замену коплера. Что, впрочем, тоже не сложно, его можно подсоединить через ту же самую стандартную клемму.
Продолжение следует…
Интересы: облицовка, покраска, ламинат, плитка, шпаклевка, штукатурка, стяжка, трубопровод
Оценка: 0
Комментарии пользователей:
12.03.2012 12:14
Как говорится век живи - век учись, а я думал, что все устройства от одного производителя взаимозаменяемы. А вот, к примеру, если у меня из строя вышло 2 коплера, и купить такие не представляется возможности, в данном случае мне придется заменять все коплеры на одну модель? и как это отразится при подключении к шине, не возникнет ли конфликт?
12.04.2012 04:38
19.04.2012 03:48
Я думаю, что для человека разбирающего в подобных вещах не составит никакого труда произвести установку данных приборов. А как быть тому, кто в этом не деле мягко говоря слабоват? К какому специалисту лучше обратится? Если возникнут проблему, не думаю, что мне сможет помочь вечно пьяный электрик из ЖЭКа.